Журнал начинающего тридцатитысячника ([info]dyadya_b) wrote,
@ 2009-07-06 15:47:00
Previous Entry  Add to memories!  Tell a Friend  Next Entry
Продолжим про украинский сервис
Опять я про свой любимый сайт e-kvytok.com.ua, который разработан по заказу Укрзализныци, на разработку которого было потрачено много денег.

Мы видим перед собой гений отечественного веб-дизайна:
Обратите внимание на их  ноу-хау по восстановлению паролей доступа. Это гениальное решение!

Попытаемся зарегестрироваться на сайте:



Обратите внимание на адрес электронной почты, и выбранный мною желаемый язык интерфейса.
Любой веб-программист знаком с таким понятием как валидаторы - специальные компоненты, которые проверяют введенные данные на веб-сайте. Всем доступны валидаторы для проверки правильности введенной электропочты. И все их используют. ВСЕГДА! Но не наши отечественные веб-девелоперы, с итоговой заоблачнейшой стоимостью их работы.
В итоге пользователя с такой почтой  без проблем зарегестрировано.


Теперь нам понятно, почему восстанавливать забытый пароль нужно по телефону, а не просто запросом прислать его на электропочту(новый или восстановленный), как это делают во всем мире.

Теперь входим в систему под новосозданным пользователем:


Посмотрите какие полиглоты работали над сайтом!
Они вам его перевели на английский язык! Теперь любой иностранец сможет купить билеты на поезд в Украине.

Хотел еще посмотреть как они переводят интерфейс на остальные языки - у них там большой выбор при регистрации, но пока я писал пост, сайт уже навернулся и не открывается.

UPD: сайт заработал. Зашел. Проверил. Смотрите:




(30 comments) - (Post a new comment)


[info]pro100olga
2009-07-06 01:52 pm UTC (link)
красота какая, ляпота

(Reply to this)


[info]charibinavualli
2009-07-06 02:00 pm UTC (link)
дык напиши им, толк будет

(Reply to this) (Thread)

[info]kulikovaya
2009-07-06 05:24 pm UTC (link)
i esli napisat', kakoy- to feedback budet? :))

(Reply to this) (Parent)

[info]mult_isidzukuri
2009-07-06 02:11 pm UTC (link)
было бы интересно посмотреть на этих красавцев-разработчиков и на их CV :)
у меня такое чувство что это либо индусы либо пацанчики из села или какого-нибудь Конотопского политехнического

(Reply to this) (Thread)

[info]dyadya_b
2009-07-06 02:12 pm UTC (link)
ну индусов укрзализныця явно нанимать не будет.

(Reply to this) (Parent)(Thread)

[info]mult_isidzukuri
2009-07-06 02:16 pm UTC (link)
украинская железная дорога и индийская - близнецы :)

(Reply to this) (Parent)(Thread)

[info]dyadya_b
2009-07-06 02:19 pm UTC (link)
только в индийской курицы по вагону не бегают :)

(Reply to this) (Parent)(Thread)

[info]mult_isidzukuri
2009-07-06 02:20 pm UTC (link)
там тоже никто не удивится, если она пробежит)

(Reply to this) (Parent)

[info]execqtiv
2009-07-07 06:53 am UTC (link)
Там написано, что всё это в разработке. А работать будет. Главное, что уберём спекуляцию на предвыкупе жд и автобусных билетов.

(Reply to this) (Thread)

[info]dyadya_b
2009-07-07 08:10 am UTC (link)
Знаете, я очень люблю пользоваться интернет-сервисами. И даже немного в ущерб готов заплатить, ради "инновационных технологий". Для того, чтобы купить билеты на этом сайте мне нужно оплатить за каждый билет +24 грн, потом поехать все-равно в кассы, простоять в очереди и забрать свои билеты.
В итоге, если мне нужно купить, например 4 билета, а так часто и бывает, то мне сверху необходимо заплатить 100 грн. Если все-равно стоять в очереди в кассах, то уже легче поехать на такси на вокзал и обратно, и купить билеты. Лично мне удобней просто рядом с домом зайти в допольнительную железнодорожную кассу, где наценка на билет идет всего 6 гривен, и никогда нет очередей.

Для того, чтобы сервис действительно пользовался популярностью - нужно, чтобы:
1) билеты продавались без наценки, или хотя бы с наценкой те же 6 гривен, как в альтернативных кассах.
2) получить билеты нужно было не выстояв очередь в кассу на главном вокзале, а введя в специальном автомате, полученный при оплате на сайте, код, по которому автомат распечатает нужные билеты.

(Reply to this) (Parent)(Thread)

[info]execqtiv
2009-07-07 01:13 pm UTC (link)
Эти 24 грн. пока не постоянные. Всё ещё будет меняться. С автоматами - интересно.

(Reply to this) (Parent)(Thread)

[info]dyadya_b
2009-07-07 01:20 pm UTC (link)
вы имеете отношение к разработке системы?

(Reply to this) (Parent)

[info]dyadya_b
2009-07-07 01:21 pm UTC (link)
чтобы не заморачиваться с печатью билетов, достаточно просто печатать фискальный чек для каждого из купленных билетов, который будет аналогом билета для проводника поезда.

(Reply to this) (Parent)(Thread)

[info]execqtiv
2009-07-08 12:53 pm UTC (link)
Не всё так просто. Бланки билетов пока не исчезнут.

(Reply to this) (Parent)

[info]mult_isidzukuri
2009-07-08 03:07 pm UTC (link)
никакой наценки быть не должно. ты же сам прекрасно знаешь, что во всем мире покупать билеты через интернет дешевле, чем на вокзале.

(Reply to this) (Parent)(Thread)

[info]dyadya_b
2009-07-08 03:32 pm UTC (link)
в идеале да.

(Reply to this) (Parent)

[info]ponomaryov.org.ua
2009-08-05 06:13 pm UTC (link)
В более западных странах билеты купленные через интернет или в автоматах стоят дешевле. Потому что меньше человеческого участия, чем при продаже в кассах.
У нас же при продаже через интернет только дороже и работы у кассирши только больше! При том, что кассирша вообще не должна была участвовать.
Но все же надежда на развитие есть. Как продажа стретч-карт пополнения мобильных телефонов потихоньку заменяется автоматами самообслуживания. Но здесь все сложнее, потому что это государственная контора.

(Reply to this) (Parent)

[info]bolevar_blevar
2009-07-07 07:36 am UTC (link)
Единый электронный билет разрабатывал Розрахунковий центр Міністерства транспорту та зв'язку України. Данных по бюджету сервиса я не нашел, хотя искал довольно серьезно. Разрабатывалось это чудо восемь месяцев.
самое интересное, кстати, начинается после регистрации))
То, о чем вы написали, это еще самое безобидно из того, с чем придется столкнуться. Например, уже после оплаты сервис выдает код заказа, с которым нужно идти в кассу и получать билет. Так вот, этот код нигде не сохраняется, никакой истории заказов в сервисе нет. Поэтому, если клиент по ошибке закроет окно или, например, банально зависнет комп, код теряется безвозвратно. Остается разве что на имейл им написать. Только вот думается мне, что это вообще дохлый номер. Не факт, что они умеют работать с электронной почтой.
Кстати, еще один нюанс. Они так и не сделали единую базу. Тупо отдают часть билетов в этот сервис и все. Т.е. та система, через которую всегда продавали билеты как была так и осталась. Но теперь появилась еще одна система со своими билетами, отдельной базой данных и т.п.
Можете почитать о моем опыте пользования сервисом
[Error: Irreparable invalid markup ('<a [...] http://bolevar-blevar.livejournal.com/79115.html”>') in entry. Owner must fix manually. Raw contents below.]

Единый электронный билет разрабатывал Розрахунковий центр Міністерства транспорту та зв'язку України. Данных по бюджету сервиса я не нашел, хотя искал довольно серьезно. Разрабатывалось это чудо восемь месяцев.
самое интересное, кстати, начинается после регистрации))
То, о чем вы написали, это еще самое безобидно из того, с чем придется столкнуться. Например, уже после оплаты сервис выдает код заказа, с которым нужно идти в кассу и получать билет. Так вот, этот код нигде не сохраняется, никакой истории заказов в сервисе нет. Поэтому, если клиент по ошибке закроет окно или, например, банально зависнет комп, код теряется безвозвратно. Остается разве что на имейл им написать. Только вот думается мне, что это вообще дохлый номер. Не факт, что они умеют работать с электронной почтой.
Кстати, еще один нюанс. Они так и не сделали единую базу. Тупо отдают часть билетов в этот сервис и все. Т.е. та система, через которую всегда продавали билеты как была так и осталась. Но теперь появилась еще одна система со своими билетами, отдельной базой данных и т.п.
Можете почитать о моем опыте пользования сервисом <a href=” http://bolevar-blevar.livejournal.com/79115.html” > http://bolevar-blevar.livejournal.com/79115.html</a>

(Reply to this) (Thread)
упс
[info]bolevar_blevar
2009-07-07 07:37 am UTC (link)
http://bolevar-blevar.livejournal.com/79115.html

(Reply to this) (Parent)

[info]dyadya_b
2009-07-07 08:13 am UTC (link)
Да спасибо.
Это я просто привел небольшой пример того, как разрабатываются в нашей стране сервисы "для людей". Загружать всеми недостатками читателя не хотелось :)

(Reply to this) (Parent)

[info]ponomaryov.org.ua
2009-08-05 06:01 pm UTC (link)
История есть, правда очень неудобная.
Планирование поездки - Просмотр заказов - Потом вводим дату.

(Reply to this) (Parent)

[info]serdyu4ka
2009-07-07 11:53 am UTC (link)
еще удивляются, почему у нас страна в гамне

(Reply to this) (Thread)

[info]dyadya_b
2009-07-07 01:23 pm UTC (link)
а шо, она в гамне?

(Reply to this) (Parent)(Thread)

[info]serdyu4ka
2009-07-07 01:34 pm UTC (link)
а разве нет? :(

(Reply to this) (Parent)(Thread)

[info]dyadya_b
2009-07-07 01:37 pm UTC (link)
не думаю.
Я вроде чистый и необосранный.

(Reply to this) (Parent)(Thread)

[info]serdyu4ka
2009-07-07 01:40 pm UTC (link)
ну, к тебе у меня претензий нет )

(Reply to this) (Parent)(Thread)

[info]dyadya_b
2009-07-07 01:42 pm UTC (link)
Я же в этой стране живу.

(Reply to this) (Parent)

[info]barkaev
2009-07-07 12:38 pm UTC (link)
Интересно сколько на этом чуде бабок отмыли

(Reply to this) (Thread)

[info]dyadya_b
2009-07-07 01:23 pm UTC (link)
в нашей стране много. очень много.
сам начинал карьеру в компании, в которой бизнесс работал с государственными компаниями.

(Reply to this) (Parent)(Thread)

[info]dyadya_b
2009-07-07 01:23 pm UTC (link)
господи, ну и завернуты у меня мысли в голове :(

(Reply to this) (Parent)

(30 comments) - (Post a new comment)

Create an Account
Forgot your login or password?
Login w/ OpenID
English • Español • Deutsch • Русский…